Stellite® 1 ist eine hoch verschleißfeste Legierung mit exzellenter Abrieb- und Korrosionsbeständigkeit und ideal für stark beanspruchte Bauteile wie Pumpenhülsen, Gleitringe, Lager- und Expellerschrauben geeignet. Ihre Härte bleibt auch bei Temperaturen über 760 °C erhalten. Aufgrund des hohen Anteils an Primärkarbiden eignet sich Stellite® 1 besonders für Anwendungen mit starker Erosion bei flachen Winkeln. Wegen der reduzierten Zähigkeit sollte beim Gießen und Auftragsschweißen auf geringe Abkühlspannungen geachtet werden. Die Nachbearbeitung erfolgt ausschließlich durch Schleifen. Stellite® 1 ist korrosionsbeständig in Meerwasser und chloridhaltigen Medien und zeigt vor allem Lochfraß statt allgemeinem Masseverlust. Weitere Korrosionsdaten sind auf Anfrage erhältlich.

Stellite® 6 ist die am weitesten verbreitete verschleißfeste Kobaltlegierung und zeichnet sich durch eine gute Allround-Leistung aus. Sie gilt als Industriestandard für allgemeine Verschleißschutzanwendungen, weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen viele Formen mechanischer und chemischer Belastung über einen weiten Temperaturbereich auf und behält bis zu einer Temperatur von 500 °C (930 °F) eine angemessene Härte und Verschleißfestigkeit. Darüber hinaus weist sie eine gute Beständigkeit gegen Schlag- und Kavitationserosion auf.

Stellite® 6 eignet sich ideal für eine Vielzahl von Auftragsschweißverfahren. Typische Anwendungen sind Ventilsitze und -schieber, Pumpenwellen bzw. deren Lager, Erosionsschutz und Wälzpaarungen. Stellite™ 6 wird häufig in selbstpaarender Ausführung verwendet. Stellite™ 6 ist eine untereutektische Legierung, die sich ideal für Gleitverschleißanwendungen wie Buchsen und Hülsen in ungeschmierten Umgebungen eignet.

Stellite® 20 ist die abrasionsbeständigste Standardlegierung auf Kobaltbasis. Zudem verfügt sie über eine gute Korrosionsbeständigkeit. Stellite® 20 ist eine übereutektische Legierung, die für abrasiven Verschleiß und Schlickererosion optimiert ist und für Branchen wie den Bergbau, die Ölsandverarbeitung und Wasserkraftwerke von entscheidender Bedeutung ist.

Obwohl sie eine geringe Stoßfestigkeit aufweist, ist sie oft die einzige Lösung für bestimmte Anwendungen, wie z. B. Schlammpumpen oder chemikalienbeständige Teile. Typische Anwendungen sind Pumpenhülsen, Rotationsdichtringe, Verschleißplatten, Lagerhülsen und Werkstückauflagen für Schleifmaschinen ohne Spitzen.

Stellite® 21 besteht aus einer Kobalt-Chrom-Molybdän-Legierungsmatrix (CoCrMo) mit dispergierten Karbiden. Diese verstärken die Legierung und erhöhen ihre Härte, verringern jedoch auch ihre Duktilität. Art, Form, Größe und Verteilung der Karbide werden stark von der Verarbeitungsgeschichte der Legierung beeinflusst. Daher hängen die mechanischen Eigenschaften von Stellite® 21 stark vom Herstellungsverfahren und den nachfolgenden Wärmebehandlungen ab. Aufgrund des geringen Volumenanteils an Karbiden dominiert die kobaltbasierte Legierungsmatrix die Verschleiß- und Korrosionseigenschaften. Stellite™ 21 weist eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Kavitation, Kaltaufschweißen („Galling“) und Gleitverschleiß auf, wird jedoch nicht für starken Abrieb durch harte Partikel empfohlen. Die Oberfläche kann sich während des Verschleißes oder sogar während der Bearbeitung stark verfestigen. Der Einsatz geeigneter Bearbeitungswerkzeuge und -techniken ist daher wichtig, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Stellite™ 21 zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen thermische und mechanische Schocks aus.

Stellite® 21 ist beständig gegenüber oxidierenden und reduzierenden Gasatmosphären bis 1150 °C (2100 °F). Da Molybdän (Mo) statt Wolfram (W) das ternäre Legierungselement ist, ist es gegenüber reduzierenden oder komplexen Korrosionsumgebungen (z. B. Schwefelsäure, Salzsäure und Sauergas) beständiger als Kobalt-Chrom-Wolfram-Legierungen (CoCrW) wie Stellite™ 6.

Stellite™ 21 eignet sich perfekt für kryogene Ventilkomponenten, bei denen hoher Verschleiß und eine hohe thermische Belastung maßgeblich sind.

Dieser Werkstoff weist eine hervorragende Reibverschleißfestigkeit auf, die mit der von Stellite® 21 vergleichbar ist. Er verfügt über eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, die nahezu der von Nistelle CTM- Legierungen entspricht, und ist in NACE MR0175 für den Einsatz in sauren Umgebungen aufgeführt. Darüber hinaus bietet Ultimet® eine hohe Zugfestigkeit, die vergleichbar mit vielen Duplex-Edelstählen ist, kombiniert mit ausgezeichneter Schlagzähigkeit und Duktilität.

Ultimet® bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Kaltverschweißung, Kavitationserosion, Schlammerosion und Tropfenerosion. Ultimet® ist hervorragend ohne Rissanfälligkeit schweißbar und kann meistens ohne Vorwärmen zum Auftragsschweißen kritischer Oberflächen verwendet werden, um deren Korrosions- und Verschleißbeständigkeit zu gewährleisten. Ultimet™ eignet sich ideal für den Einsatz in der Öl- und Gasindustrie (NACE MR0175), der Schifffahrt sowie in der chemischen Industrie.

Tribaloy™ T-400 ist eine kobaltbasierte Legierung mit sehr hoher Verschleißfestigkeit und guter Korrosionsbeständigkeit, ideal für Anwendungen wie Turbolader, Dichtungen und Pumpenkomponenten. Ihre hohe Härte und Beständigkeit gegen Abrieb, vor allem im nicht geschmierten Gleitverschleiß, und Korrosion verdankt T-400 intermetallischen Phasen aus Molybdän und Silizium. T-400C bietet zusätzlich verbesserte Oxidations- und Hochtemperaturbeständigkeit.

Tribaloy™ T-800 ist härter und verschleißfester als T-400 und wurde speziell für ähnliche Anwendungen bei höheren Temperaturen entwickelt. Dank seines hohen Chromgehaltes besitzt T-800 eine exzellente Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit und eignet sich besonders für Ventilgarnituren, Gleitringdichtungen und Anlaufringe.

Nistelle™ 625 ist eine Nickel-Chrom-Legierung, die durch Zusätze von Molybdän und Niob verbesserte, mechanische Eigenschaften sowie eine herausragende Korrosionsbeständigkeit bietet, ohne dass zusätzliche Härtungsprozesse erforderlich sind. Sie ist mit der INCONEL® 625 Legierung vergleichbar. Die Nistelle-Legierung zeichnet sich insbesondere durch ihre Beständigkeit in aggressiven Umgebungen aus. Das macht sie ideal für den Einsatz in der Offshore-Industrie sowie in maritimen Anwendungen. Aufgrund ihrer Hitzebeständigkeit wird Nistelle™ 625 auch in der Luft- und Raumfahrtindustrie sowie im Rennsport in Brennkammern und Abgassystemen eingesetzt. Weitere Anwendungsbereiche sind die chemische und nukleare Industrie, beispielsweise in Wärmetauschern oder Reaktorgefäßen, sowie in Anlagen zur Emissionskontrolle und Rauchgasreinigung.

Nistelle™ 718 ist eine Nickel-Chrom-Legierung, der Zusätze wie Eisen, Niob, Molybdän, Aluminium und Titan beigemischt sind. Sie vereint hohe Festigkeit, exzellente Korrosionsbeständigkeit und hervorragende Schweißbarkeit – auch ohne Rissbildung. Nistelle™ 718 ist mit der Inconel® 718 vergleichbar. Dank ihrer stabilen Gefügestruktur und der Ausscheidungshärtung bleibt die Legierung in einem breiten Temperaturspektrum hochfest und bietet ausgezeichnete Ermüdungs- sowie Kriechbruchfestigkeit. Nistelle™ 718 wird daher vielseitig eingesetzt: in der Luft- und Raumfahrt (z. B. Turbinenscheiben, Abgasbauteile), der Energie- und Kerntechnik (z. B. Reaktoren, Wärmetauscher) sowie im Offshore-Bereich und Motorsport.

Deloro® 22 ist eine Nickelbasislegierung in Pulverform mit exzellenter Korrosions-, Abrieb- und Verschleißfestigkeit. Sie eignet sich ideal für Spritz- und Pulverschweißverfahren bis etwa 600 °C und wird vor allem zur Reparatur und Beschichtung von Glasformteilen sowie als zähe Aufbaulegierung an Kanten von Guss- und Stahlbauteilen eingesetzt. Die bearbeitbare, nicht magnetische Schicht lässt sich gut von Hand nachbearbeiten. Ihre hohe Verschleißfestigkeit basiert auf harten Borid- und Silizidphasen. Aufgrund seines niedrigen Schmelzpunkts ermöglicht Deloro® 22 eine glatte, strapazierfähige Oberfläche und bleibt temperaturstabil bis etwa 315 °C. Es ähnelt Deloro® 25, ist jedoch etwas weicher.

Deloro® 56 Nickelbasislegierungen für Hartauftragsschweißungen bieten exzellente Korrosions-, Abrieb- und Verschleißbeständigkeit bis 600 °C. Dank ihres weiten Schmelzbereichs eignen sie sich ideal für das Spritz- und Pulverschweißen. Die auf Nickel, Chrom und Bor basierenden Legierungen erzeugen dichte, harte und korrosionsbeständige Schichten mit sehr guten Schmelzeigenschaften. Sie sind in der Regel bearbeitbar – mit Ausnahme von DELORO® 60, das ausschließlich schleifbar ist. Deloro® 56 zeichnet sich insbesondere durch eine sehr hohe Härte aus und wird bevorzugt für Anwendungen wie das Spritzen und Schmelzen von Glasformstempeln eingesetzt. Diese Legierungen sind ideal für anspruchsvolle Oberflächenbeanspruchungen unter hohen Temperaturen.

Die eisenbasierten Legierungen der Delcrome® 300-Reihe bieten ausgezeichnete Gleitverschleiß- und Kavitationsbeständigkeit sowie eine natürliche Korrosionsresistenz. Delcrome® 316L ist ein kohlenstoffarmer, austenitischer Edelstahl, der unerwünschte Karbidausscheidungen an den Korngrenzen minimiert. Durch Laserplattierung entsteht eine feine Mikrostruktur mit geringer Aufmischung. Die Legierung ist schweißfreundlich und als Pulver, Draht oder Stab erhältlich. Sie eignet sich für klassische Schweißverfahren sowie für thermisches Spritzen oder Laserauftrag. Dank Molybdän zeigt Delcrome® 316L eine sehr gute Beständigkeit gegen Lochfraß und Spannungsrisskorrosion, auch in feuchtem Chlor, Salpeter- oder Salzsäure. Typische Anwendungsbereiche sind die Öl-, Gas- und Schifffahrtindustrie.

Delcrome® 90 ist ein speziell entwickeltes Weißgusseisen, das durch Karbidmodifizierer eine feine Mikrostruktur und hohe Erosionsbeständigkeit bietet. Es eignet sich besonders für stark abrasiven Verschleiß, wie er in der Mineralverarbeitung und im Bergbau auftritt. Durch Glühen verbessert sich die Bearbeitbarkeit. Durch anschließendes Härten werden eine hohe Druck- und Verschleißfestigkeit erreicht. Delcrome® 90 ist weniger korrosionsbeständig als rostfreier Stahl, dafür widerstandsfähiger als Weichstahl. Typische Einsatzbereiche sind Mühlenauskleidungen, Laufräder und Verschleißplatten. Aufgrund seiner Sprödigkeit sollten Stoßbelastungen vermieden werden. Die Legierung ist vielseitig für formstabile Bauteile oder harte Beschichtungen verwendbar.